ENTREVISTA EXCLUSIVA AL PRESIDENTE DE LA CIAF
“Todo parece evidenciar que la causa principal ha sido la rotura de una soldadura”

El Colegio ha promovido una entrevista con el colegiado Iñaki Barrón, presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.

Barrón aborda claves interesantes del proceso de investigación que está liderando, del sistema ferroviario español de la independencia de la CIAF, y también, se ha dirigido a las víctimas del accidente.

Esta entrevista, de una duración de 50 minutos y a disposición de los colegiados, se realizó ayer 26 de enero en la sede del Colegio, en Madrid. Se enmarca en el Plan de Seguimiento del Accidente Ferroviario de Adamuz que contempla el compromiso de la institución de aportar información rigurosa y contrastada bajo el principio de la prudencia.

La entrevista suscitó un gran interés por medios de comunicación de toda España que han recogido diferentes declaraciones de Iñaki Barrón y mencionado al Colegio.

Ver la entrevista completa: https://www.youtube.com/watch?v=TeA7jOX0yX8 

 

La entrevista en titulares

 

” Las estadísticas dicen que es seguro viajar en tren en España”

“La reflexión podría llevarnos a recomendar que, en el trazado de las nuevas líneas, la separación entre ejes de vía sea mayor”

“Juntar dos carriles de épocas distintas, en principio, no es causa de ningún tipo de anormalidad. Siempre que se tenga en cuenta, siempre que se haga bien”

“Todos creíamos que se había hecho una remodelación integral de la Línea Madrid-Sevilla después de 30 años de funcionamiento y no ha sido así”

” En CIAF no hemos tenido ningún tipo, de injerencia, de observación, de sugerencia, ni nadie de la Comisión ni yo”

“Cualquiera de los 7 millones de ferroviarios que hay en el mundo siente este accidente”

” En la CIAF nos sentimos arropados por el colegio. Me siento orgulloso de ser colegiado”